Тип на кутија Трафостаница
Трафостаницата од типот кутија интегрира примарна опрема со висок и низок напон, трансформатор и секундарна опрема во двослојна, запечатена, отпорна на корозија и подвижна надворешна кутија во фабриката.
Трафостаница од типот кутија, позната и како монтажна трафостаница или префабрикувана трафостаница.Станува збор за фабричка монтажна внатрешна и надворешна компактна опрема за дистрибуција на електрична енергија составена од високонапонски разводни уреди, дистрибутивни трансформатори и нисконапонски уреди за дистрибуција на електрична енергија, кои се распоредени според одредена шема на жици.Односно, функциите на намалување на напонот на трансформаторот и нисконапонска дистрибуција на енергија се органски комбинирани и инсталирани во отпорен на влага, отпорен на 'рѓа, отпорен на прашина, отпорен на стаорци, отпорен на оган, против кражба, топлинско-изолациски, целосно затворен. и подвижна кутија од челична конструкција, особено погодна за градба и трансформација на урбана мрежа.Тоа е сосема нова трафостаница по цивилната трафостаница. Трафостаницата од типот Box е применлива за рудници, фабрики, полиња за нафта и гас и ветерни електрани.Ја заменува оригиналната просторија за дистрибуција на електрична енергија и дистрибутивната станица и станува нов комплетен сет на опрема за трансформација и дистрибуција на електрична енергија.
Структура на трафостаница од тип на кутија
Целокупната структура на кутискиот трансформатор е главно поделена на три дела: високонапонска разводна опрема, трансформатор и уред за дистрибуција на енергија со низок напон.
Според потребите на системот, за високонапонскиот прекинувач може да се изберат сулфур хексафлуорид или вакуумски прекинувач, прстенест мрежен прекинувач, прекинувач за оптоварување и осигурувач.
Мерниот уред може да се инсталира и на страната под висок притисок.Главниот прекинувач и прекинувачот за снабдување со шант обично се инсталираат на нисконапонската страна, а некои ги инсталираат само прекинувачите за снабдување за директно да ги напојуваат корисниците на нисконапонските терминали. Може да се инсталираат и кондензатори за компензација и мерни уреди.Дистрибутивниот трансформатор е генерално потопен со масло или сув тип.
Високонапонската просторија на трафостаницата од типот европска кутија е генерално составена од високонапонски прекинувач за оптоварување, високонапонски осигурувач и громобран, кои можат да застанат и да пренесуваат струја и да имаат заштита од преоптоварување и краток спој. Собата со низок напон е составена од нисконапонски прекинувач за воздух, струен трансформатор, амперметар, волтметар итн. Трансформаторите обично се потопени во масло или суви.
Постојат две форми на кутија, имено "mu" и "pin".Високо-напонските простории распоредени во форма на „му“ се широки, што е погодно за реализација на шемата за напојување на прстенестата мрежа на прстенеста мрежа или двојна врска за напојување.
Структурата на комбинираниот трансформатор од типот на американската кутија е поделена на предни и задни делови.Предниот дел е споен кабинет.Кабинетот за спојување вклучува високонапонски терминали, високонапонски прекинувачи за оптоварување, осигурувачи за приклучување, работни рачки на високонапонски менувачи на чешми, мерачи на нивото на маслото, мерачи на температурата на маслото итн.Задниот дел е телото на резервоарот за масло и ладилникот.Намотката на трансформаторот, железното јадро, високонапонскиот прекинувач за оптоварување и приклучниот осигурувач се сите во резервоарот за масло. Кутијата прифаќа целосно запечатена структура.Интегрираната трафостаница од типот на кутија неодамна е развиена од домашни производители и не е широко користена.Тоа е двослојна конструкција со простории со висок и низок напон поставени на трансформаторската просторија.
Европски тип, американски тип и интегриран кутиски трансформатор имаат свои предности и недостатоци.Кутија трансформатор од европски тип има голем волумен.Високонапонските и нисконапонските прекинувачи и трансформатори се сите сместени во голема обвивка.Условите за дисипација на топлина се лоши и треба да се инсталираат механички издувни уреди.Бидејќи перките за ладење на трансформаторот директно ја шират топлината кон надвор, условите за ладење на кутискиот трансформатор од американски тип се релативно добри, но неговата форма е полоша од онаа на европскиот тип, а неговиот изглед е тешко да се совпадне со позеленувачката околина. на станбени простории.Интегрираниот кутиски трансформатор зафаќа помалку земја, а неговите предности и недостатоци се слични на оние на американскиот кутиски трансформатор.Дополнително, американските и интегрираните трансформатори од типот на кутија може да се произведуваат само во Кина со капацитет помал од 630 kVA, додека европските трансформатори од типот кутии можат да достигнат 1250 kva.
Моделите на трафостаници со обични кутии се поделени во три категории:
(1) Модел на високонапонска разводна опрема;
(2) Модел на трансформаторски кабинет од сув тип;
(3) Модел на нисконапонска разводна опрема.
Значењето на првите три симболи на буквите е:
Z-комбиниран тип;Б-трафостаница;N (W) - внатрешен (надворешен, опционален);Тип на X-box;Y-мобилен.
Работење и одржување на трафостаница тип бокс
(一) Основни барања за работа на трафостаница од тип на кутија
1. Подот на кој е поставена опремата од типот на кутија треба да биде на повисоко место наместо на пониско место, за да се спречи дождовницата да се излее во кутијата и да влијае на работата.При лиење на бетонската платформа, треба да се резервира празнина за да се олесни поставувањето на каблите.
2, Мора да има две сигурни врски помеѓу кутијата и решетката за заземјување.Заземјувањето и неутралниот приклучок на трансформаторот на кутијата може да ја делат истата мрежа за заземјување.Решетката за заземјување генерално е поврзана со заземјувачки купови на четири агли на темелот.
3, Материјалите не смеат да се наредени околу опремата од типот на кутија со прекршување на прописите за да се обезбеди вентилација на електричната опрема и потребите за проверка на работата.Трансформаторот од типот на кутија треба да се лади со природна циркулација на воздухот, а вратата на просторијата на трансформаторот не треба да биде блокирана.
4. Прекинувачот на прстенестата мрежа, трансформаторот, громобранот и другата опрема во високонапонскиот уред за дистрибуција на електрична енергија треба редовно да се проверуваат и одржуваат.Пронајдените дефекти ќе се санираат навреме.Превентивниот тест за изолација треба да се спроведува редовно.За време на работата, механичката блокада треба правилно да се отстрани и да се користи изолационата шипка за работа.
(二)Патрола и одржување на кутискиот трансформатор, кутискиот трансформатор треба да врши редовна патрола (не помалку од еднаш месечно) според циклусот на патрола и одржување, да ја тестира температурата на приклучокот на кабелските терминали, да ја провери работата на опремата и да изврши тестови доколку е потребно.
Општите ставки на патролата се како што следува:
1, Дали основата е цврсто заробена, дали дупките се блокирани и дали кабинетот има влага.
2,Дали уредот за заземјување е комплетен и добро поврзан и дали отпорот на заземјување ги исполнува барањата.
3,Дали надворешната средина се променила и дали тоа влијаело на безбедноста на сообраќајот и на пешаците.
4, Проверете го оптоварувањето на секој фидер, дали трифазното оптоварување е избалансирано или преоптоварено, дали положбата за отворање и затворање на прекинувачот, ознаката на инструментот се точни и дали контролниот уред работи нормално.
5, Отстранување прашина на трансформаторот на кутијата: внатрешноста на трансформаторот на кутијата треба да се чисти секоја втора година.Површината на кабинетот и површината на кутијата за гас на просториите HV и LV може да се избришат со влажна крпа.Трансформаторот во трансформаторската просторија треба да се чисти со дување воздух или со колектор за прашина.
6. Секојдневното одржување и ремонт на вентилаторот ја проверуваат работата на вентилаторот.Ако не работи, користете го контролерот за температура и влажност за да го прилагодите под постоечката температура и вклучете го вентилаторот за проверка.
7, Одржување и поправка на електричен оперативен механизам на високонапонски прекинувач и нисконапонски прекинувач
(1) Проверете дали покажувачот на барометарот е во зелената површина.Ако е во црвената област, отворете го и затворете го барометарот.Веднаш известете го производителот да се справи со тоа.
(2) За подмачкување на механички делови, општа литиумска маст (маст) може да се користи за оперативен тест за отворање и затворање по подмачкување.
(3) Рутински тест на кабел и громобран според барањата за рутински тест, тест за изолација и тест за струја на истекување треба да се спроведе за кабел и громобран.
8, Помошен рутински тест: рутински тест на контролер за температура и влажност;Рутински тест на уредот за аларм за чад;Прицврстување и проверка на приклучната лента: прицврстување и проверка на стандардни делови.
9, Одржување на приклучната лента: приклучната лента може да се олабави поради термичка експанзија и ладна контракција.Сите терминали во терминалната соба ќе бидат повторно затегнати при годишна патролна инспекција.Забелешка: пред повторно затегнување, потврдете дека примарното коло наизменична струја и секундарното контролно коло се исклучени за да избегнете електричен удар!
10, Мерки на претпазливост за одржување на трафостаница од тип на кутија
(1) Вратата на трафостаницата од типот кутија е опремена со механизам отпорен на ветер, кој е механизам за да се осигура дека се одржува во целосно отворена состојба.При затворање на вратата на трафостаницата од типот кутија, коренот на механизмот против ветер мора да се подигне нагоре, а потоа вратата не може механички да се влече за да се спречи деформација на механизмот или вратата, што ќе влијае на нормална употреба на типот на кутијата трафостаница!
(2) Откако ќе заврши локалното рачно работење на високонапонскиот прекинувач за оптоварување, вратете ја работната рачка на прекинувачот за оптоварување на држачот на рачката внатре во надворешната врата за да избегнете загуба.
(3) Кога резервното коло на главниот ормар на високонапонскиот прстен засега не е поврзано со кабли, резервното коло треба да се заклучи пред да се вклучи главниот кабинет на прстенот или држачот за кабел ќе биде блокиран со соодветно изолациона капа за да избегнете несреќи!
.
(5) Не е дозволено да се вметнува приклучок за краток спој во дупката за тестирање за време на работата.Во спротивно, сензорот за напон ќе се оштети.
(6) Нисконапонскиот исклучувач може да се ракува само кога е во отклучена положба.Не го влечете силно
Правилна работа на трафостаница од тип на кутија
1, Операција за затворање
Затворете ја вратата на просторијата за кабли --- одделете го прекинувачот за заземјување --- затворете го прекинувачот за оптоварување.
2, Операција за отворање
Одделете го прекинувачот за оптоварување --- затворете го прекинувачот за заземјување --- отворете ја вратата на просторијата за кабли.
Забелешки за време на работата
(1) Кога се врши операцијата за отворање и затворање на прекинувачот за оптоварување, прекинувачот мора да се турка до крајната положба за отворање или затворање.Не отпуштајте или извлекувајте ја работната рачка пред прекинувачот да го заврши своето дејство, инаку отскокнувањето на пружината ќе му наштети на операторот.
(2) За време на работата на отворање и затворање на прекинувачот за оптоварување, работната рачка треба да биде свртена нанадвор за да се спречи повреда на операторите.
(3) Пред да се изврши операцијата за отворање и затворање на прекинувачот за оптоварување, копчето за електрични рачни прекинувачи на горниот лев агол на соодветната плоча на единицата мора да се извлече и да се ротира за 90 ° до рачната положба пред рачното ракување со прекинувачот за товарот може да се изврши, во спротивно механизмот може да се оштети.
Причини и решавање проблеми на феномени на дефекти
(1) Прекинувачот на рамката не може да се затвори
1. Неуспех на колото за контрола.
2. Откако ќе дејствува интелигентното ослободување, црвеното копче на панелот не се ресетира.
3. Механизмот за складирање на енергија не складира енергија
Метод на исклучување
1.Проверете ја отворената точка со мултиметар.
2. Откријте ја причината за исклучување и притиснете го копчето за ресетирање по отстранувањето на проблеми.
3.Рачно или електрична енергија за складирање.
(2) Не може да се затвори прекинувачот со обликуван случај
1. Механизмот не се ресетира по исклучувањето.
2. Прекинувачот е опремен со поднапонски калем и нема напојување на влезниот крај.
Метод на исклучување
1.Дознајте ја причината за исклучување и ресетирајте по отстранувањето проблеми
2. Наелектризирајте го дојдовниот крај, ресетирајте ја рачката и потоа вклучете.
(3) Прекинувачот се активира кога е затворен.
Има краток спој во појдовното коло
Метод на исклучување
Не е дозволено постојано вклучување.Дефектот мора да се открие и повторно да се затвори по отстранувањето.
(4) Кабинетот на кондензаторот не може автоматски да компензира.
1. Напојувањето на контролното коло исчезнува.
2. Тековната линија за сигнал не е правилно поврзана.
Метод на исклучување
Проверете го контролното коло и вратете го напојувањето.
Изградба на трафостаница тип бокс
Изградба на уред за заземјување во трафостаница тип на кутија
1、 Трафостаницата од типот на кутија е опкружена со мрежа за заземјување, која е поврзана со заземјувачката мрежа на околните згради.
2, Закопаната длабочина и барањата за заварување на уредите за заземјување треба да ги исполнуваат барањата за дизајн и релевантните спецификации.
3, Откако ќе се инсталира уредот за заземјување, отпорноста на заземјувањето може да се тестира само во сончево време и кога влажноста на земјата ќе ги достигне спецификациите.Ако има уред за заземјување чија вредност на отпорот на заземјувањето не ги исполнува барањата, соодветната електрода за заземјување и магистралата за заземјување се додаваат по потреба додека вредноста на отпорот на заземјувањето не ги исполни проектните барања.
4, Врската помеѓу уредот за заземјување и опремата треба да биде сигурна и убава.
Инсталација и изградба на надворешна трафостаница од типот бокс
1, Апликација за одобрување: нарачајте ги соодветните материјали и опрема во согласност со барањата на цртежите на дизајнот на трафостаницата тип кутија и барањата за употреба обезбедени од производителот на трафостаницата тип кутија, и дајте му го моделот на опремата до одделот за напојување за одобрување пред да ги нарачате трансформаторите во кутија тип трафостаница.
2. Поставување жици: разумната влезна точка на напојување ќе се одреди преку истражување на локацијата и ќе се подготви соодветната градежна шема за примање на енергија.
3, Вградување: изведете ја основата конструкција на трафостаница тип кутија и вградете ги соодветните компоненти и челични цевки за заштита на кабелот.
3, Инсталација: откако основата ќе достигне повеќе од 70% од дизајнерската јачина, трафостаницата од типот на кутија ќе се прегледа пред да пристигне на локацијата.Откако ќе се комплетираат додатоците, опремата е во добра состојба и нема корозија или механички оштетувања, опремата може да се инсталира.Во овој процес, сепак треба да обрнеме внимание на одржувањето на основата.
5, Инспекција: по завршувањето на изградбата на трафостаницата од типот кутија, градежната единица прво треба да изврши самостојно прилагодување и самопроверка на опремата, а потоа да поднесе извештај до одделот за тестирање со квалификација за тестирање доверена од градежната единица за да влезе на локацијата. за тестирање на трафостаницата од типот кутија.
Време на објавување: Сеп-08-2022 година